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無油空壓機常見報警原因與處理方法
  空壓機作為如今各大廠商的通用器械,在使用的過程中難免會遇到故障,雖說故障大小不一,但是都會對我們的生產(chǎn)制造形成損失,空壓機作為如今各大廠商的通用器械,在使用的過程中難免會遇到故障,雖說故障大小不一,但是都會對我們的生產(chǎn)制造形成損失,有的空壓機會有報警機制,有的問題我們卻無法察覺,因此熟悉空壓機的故障并且能夠及時的處理是相當有必要的,現(xiàn)在械就針對各種報警原因與處理辦法做一下總結(jié),方便大家排除。

空壓機常見的報警

1、溫度過高:指空壓機出口的油氣混合氣溫度,大于等于 110℃報警、 120℃跳閘。

2、壓力太高:指空壓機出口壓力,高于10bar報警、15bar跳閘。

3、油氣分離器:從空壓機頭出來的壓縮空氣夾帶大大小小的油滴。大油滴通過油氣分離罐時易分離,而小油滴(直徑1um以下懸浮油微粒)則必須通過油氣分離濾芯的微米及玻纖濾料層過濾。從而使空壓機排出更加純凈無油的壓縮空氣。壓縮空氣中的固體粒子經(jīng)過油分芯時滯留在過濾層中,這就導(dǎo)致了油分芯壓差(阻力)不斷增加。隨著油分芯使用 (use)時間增長,當油分芯壓差達到0.08到0.1Mpa時,濾芯必須更換。

4、空氣濾清器:指空氣濾清器臟、堵時,空氣通過過濾器的阻力增大,空壓機入口產(chǎn)生負壓。

5、油過濾器:由于空壓機長期運行,空氣中的雜質(zhì)被吸入空壓機后引起油過濾器臟堵塞,使油過濾器前后壓差過大。

6、油溫高:由于空壓機長期運行,油質(zhì)老化、回油路不暢,油過濾器堵塞(dǔ sè),以及壓縮空氣從空壓機出來會夾帶少部分油引起空壓機油的損失,造成油溫高。

7、排氣溫度高:指空壓機散熱不良,空壓機油量、油質(zhì)不正常。英格索蘭二手空壓機高效的電機:F級絕緣,B級溫升,防護等級到達 IP55,有效防止灰塵和水分進入電機,延長了電機的使用壽命。

8、油位低:指空壓機油氣分離器內(nèi)油位低,油位計內(nèi)看不到油。

9、管線壓力:空壓機加載/空載控制超過了機器運行壓力。二手無油空壓機出租機器本身材料不含油性物質(zhì),避免了有油機對終端設(shè)備的污染,因此選擇實驗室靜音無油空壓機對空氣質(zhì)量的保證是必要的。

至于空壓機常見故障及快速解決方法,這里空壓機簡單列了一個表格,大家可以參考下對號入座??諌簷C因為不同的人使用,環(huán)境不同,所以故障也許并非如上所述幾點,對此除了聯(lián)系售后外,平時按照規(guī)范使用也是避免出故障的一個有效的辦法。

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